Sultanov: Spajanje tunela kod Čortanovaca u aprilu, pruga će biti bolja nego kod komšija

“....Samo nek se radi. Ni auto put ni prugu nece odneti u grob...”

Grinch,
Opet je neko pozajmio tvoj nic...

...na otvaranje. a dotada - prestanite da smarate! svaki bozji dan prica o tome sta grade i dokle se stiglo. kao da od svojih para grade a ne od VASHIH para - narodnih! bolje bi bilo da pricaju o tome koliko je para pronevereno i koliko je placeno vise nego sto je trebalo, o krsenjima zakona, HSE problemima i prava radnika...

@Fubija 23.02.2020 • 20:11
Knjige braćo...
"....Dokle više to jalovo takmičenje sa manje-više podjednako ubogom okolinom? ..."

da smo bar podjednaki .
pruge i vozovi u Hrvatskoj , Madjarskoj i Rumuniji su mislena imenica za nase . Imao sam prlike da se vozim njihovim tacnim , modernim i vrlo urednim vozovima . Mada cu opet reci i da su pruge u Bosni i Bugarskoj takodjer u boljem stanju od nasih , tako da je komsiluk hteli to da priznamo ili ne u prilicno boljem stanju od nas .

Da komsiji crkne krava mentalitet? Isto, nisu naglasili kojih komsija.

Потписујем све, од речи до речи.
У целој причи, народ на релацији од Карловачких винограда, преко Чортановаца Дунав, Чортановаца и Бешке је само изгубио!
Оно што смо имали, сада више немамо и нећемо имати.

Једно велико срамота за власт, која је ово дозволила!

Ogromna investicija, nepouzdana pruga na nepouzdanom zemljistu, nepoznat prihod koji ce pruga i saobracaj na njoj donositi. Jedino je poznata maksimalna dozvoljena brzina i da komsije nemaju tako savremen saobracajni objekat.

Ova pruga kao i njihovi crveni vozovi nemaju sigurnosne sisteme-crna kutija (AS sistem),budnik itd.Sve će ovo po zakonu o bezbednosti u žel. saobraćaju morati biti zatvoreno i ponobo rađeno.Ruski zaposlenici non stop u alkoholisanom stanju.Sve ovo znam jer radim sigurnosne sisteme na železnici od 1980g.

Samo nek se radi. Ni auto put ni prugu nece odneti u grob.

Ljudi mozda neznaju, ali postoji brzi voz koji ide od Amsterdama, preko Brisela, Pariza pa ispod kanala lamans do Londona. Tacnije tu saobracaju dve firme Thalys i Eurostar i to su vozovi koji idu 300km/h. I to postoji preko 20 godina...

@Inženjer
Izmeštanje pruge na trasu bez klizišta je jeftinije od gradnje postojećom trasom.. Postojeća klizišta su bure bez dna, a osim što izgradnja košta mnogo miliona više, košta i održavanje pruge na klizištu.

da li ce izgradnja ove pruge ucvrstiti nasu poziciju neprikosnovenog lidera regiona ?

Све то је само да би се зарадило на транспорту а локални људски ресурси, модерним језиком речено, тј. људи из Бешке, Чортановаца, Карловачких Винограда и Дунав станица се укидају или измештају. Сви који су у тим насељима радили у Новом Саду у догледно време ће се из својих места и иселити због нерационалног путовања: станице ће бити далеко или укинуте. Кредит ће да плаћају грађани а пруге нису због њих већ профита!? И шта онда све те брзине нама вреде

u medjuvremenu u japanu :

https://youtu.be/SSOMJ84EM1s

Ima da prestignemo Nemacku .

Koliko sam video u Čortanovcima dok su išli vozovi, buše se dve nezavisne cevi-tunela.

@Putnik voza
Na celoj desnoj obali Dunava od Novog Sada do Beograda pa i dalje ka Smederevu postoje klizišta. Zato ne znam kakvu biste Vi to trasu pruge napravili, a da nije duža i skuplja od predložene. Svako veće odstupanje od postojeće trase bi povećalo dužinu pruge i zahtevalo nove objekte na pruzi (mostove), što bi svakako povećalu cenu. Ponekad je bolje ćutati nego pisati napamet.

@Seka Persa
Rade se dva tunela, tj. dve paralelene tunelske cevi, i dva paralelna vijadukta. Na slici se vidi samo jedna faza iskopa profila tunela (nešto više od polovine ukupnog profila). Proboj tunela u aprilu se odnosi na kraću, desnu tunelsku cev (smer Beograd - Novi Sad), dok će duža, leva cev (smer Novi Sad - Beograd) biti probijena kasnije.

Kad vi ovo završite, neće biti ko da se vozi. Aj zdravo!

A šta nas ima pa da boli uvo kako je kod komšija! Dokle više to jalovo takmičenje sa manje-više podjednako ubogom okolinom? Kad ste takvi frajeri, napravite bolju prugu od Švajcaraca.

A evo i linka sa sajta Infrastrukture Ž.S.

https://youtu.be/btKgk59PMso

Rade se dve tunelske cevi. Na slici je prikazana jedna.

Ozbiljno pitanje ovog puta:

Rade li dva ili jedan tunel (i viadukt)?
Ova fotka, ako je prikaz tunela, nema šanse da ima prugu u oba smera...

Nemoj tako komsija...

Moglo se graditi i negde van klizišta za manje novca, ali lako je tuđim parama razbacivati se .